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쉽고 빠른 이수과정

의사 만큼의 수익을 올릴 수 있는 파일럿!

의사

치열함

상위 1% 이내

6년 이상

없음

1~2억

VS

입시 경쟁률

입시

학업기간

개인시간

연간 수입

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파일럿

기본자격 및 본인희망

내신 상관없음

3년

워라벨 가능

1~2억

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Rising Pilot Demand

계속 증가하는 파일럿 수요

항공산업의 지속적 발전으로 파일럿 채용시장의 미래는 밝습니다.

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항공 수요 확대에 ‘귀하신 몸’ 된 파일럿…전 세계 인재 쟁탈전 격화

전 세계적인 항공 수요 확대에 비행기 조종사들의 몸값이 고공행진하고 있다. 미국 주요 항공사에서 평균 연봉이 30만 달러 안팎까지 상승하는가 하면 인재 포섭과 인력 빼가기 등 글로벌 항공업계의 파일럿 쟁탈전이 갈수록 치열해지고 있다. 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 8일 미국 교통부 데이터를 인용해 조사한 결과 지난해 델타항공의 기장과 부기장 평균

이투데이

2024-12-08

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에어프레미아, B787-9 6호기 도입…내년까지 3대 추가 도입

에어프레미아는 지난 19일 B787-9 드림라이너 6호기를 도입했다고 밝혔다. 기존 1∼5호기와 같은 기종으로, 작년 5월 5호기 도입 이후 1년 7개월 만에 새로 추가됐다. 6호기는 우선 상업 운항을 위한 관계 기관의 점검을 마친 뒤 시트 커버 교체 및 내부 인테리어 개선을 거쳐 운항을 시작한다. 내년 1월부터 증편되는 인천∼뉴욕 등 미주 노선을 중심으로 투입될 예정이다. 6호기는 46인치 간격의 프리미엄 이코노미 35석과 31인치 간격의 이코노미 309석 등 총 344석으로

연합뉴스

2024-12-20

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진에어, 올해 신규 항공기 도입 마무리…총 31대 운영

진에어는 올 들어 4대째 B737-8 항공기를 들여오며 올해 계획했던 신규 항공기 도입을 마무리했다고 6일 밝혔다. 이로써 진에어는 12월 4일 기준으로 B737-800 19대, B737-8 5대, B737-900 3대와 B777-200ER 4대 등 31대의 항공기를 운영하게 됐다.B737-8 항공기는 연료 효율성이 높아 탄소 배출량이 적고 B737-800 항공기 대비 운항 거리가 1000km 이상 길어 중거리 노선 운항이 가능해 진에어의 효율적인 노선 운영 전략에 용이하다.

한국경제

2024-12-06

Employment Conditions

국내 항공사별 취업 조건

2022년 기준 통계

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보유 항공기 수

약 200대

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지원자격

1,000시간 이상 운항

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보유 항공기 수

약 100대

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지원자격

300시간 이상 운항

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보유 항공기 수

약 40대

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지원자격

300시간 이상 운항

그 외 LCC

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보유 항공기 수

약 50대

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지원자격

250시간 이상 운항

Pilot roadmap

최고의 파일럿 로드맵 제안

국내 유일! 국내 항공산업 30년 경력자가 직접 운영하는 한국알파항공(주)

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대표

안종현

現 한국알파항공(주) 대표

前 한국공항공사 32년 경력 (1급)

前 김포·김해·청주·사천 공항장 역임

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대표고문

변순철

現 한공항공대 항공학부 교수

現 MIDWEST UNIVERSITY 교수

前 아시아나항공 기장

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고문

김진국

前 대한항공 상무이사

前 동보공항서비스 대표이사

前 국제조종사교육원 대표

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자문위원

김종진

前 대한항공 지점장

前 캄보디아 로얄크메르항공 부사장

前 서울AIR 부사장

Partnership with L3

세계 최고 L3 비행학교와의 파트너쉽

AAK(한국알파항공)와 함께하는 비행학교 소개 - L3 비행학교

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10대 비행학교 중 상위권

L3그룹은 항공사, 공항, 항공기 제작 등 전세계 10대 비행학교 중 상위권!

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전세계 7개 비행학교 운영

미국, 영국, 포르투갈, 뉴질랜드 등 전세계 7개 비행학교 운영

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95% 이상의 취업률

L3 출신 대한항공 조종사 다수

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학생비자로 훈련

미국 학생비자 F-1으로 훈련하는 세계 최고의 조종사 프로그램

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경력관리 지원

비행교관으로 선발되면 비행시간 및 경력관리 지원

Direct Care from Experts

전문가의 1:1 직접 케어

파일럿의 꿈을 이루기까지, 전과정 전문가 1:1 직접 케어로 함께 합니다.

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국내 준비과정

5과목

비행이론

3개월

ATC 항공영어

자격증 취득

6개월

PPL 자가용 조종사 자격증 취득

2개월

IR 계기비행 자격증 취득

3개월

CSE 사업용 조종사 자격증 취득 (싱글엔진)

2개월

ME 사업용 조종사 자격증 취득 (멀티엔진)

3개월

CFI 비행교관 자격증 취득

교관생활

12개월

추가비용 없이 1,000시간 비행

교관선발 인터뷰 후 교관 임용

F1비자로만 가능 (OPT 활용)

2개월

JET TYPE RATING B737 또는 A320 중 선택 취득

취업 준비 과정

3개월

귀국 후 항공사 취업 준비과정

유학설명회

보러가기

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